22日报道称，日本日产汽车销量不佳，在中国首次关闭了工厂。
日产汽车前一天关闭了位于江苏省的常州轿车工厂。
日产一直通过与中国国有企业的合作法人运营的该工厂年产能为13万辆，约占日产中国总产能的10%。
《日经》就日产关闭工厂一事解释说：“原因是与当地企业的价格竞争激烈，而且在中国畅销的电动汽车的配置也较少。”
日产去年在中国的销量仅为79万辆，同比减少16%。
据中国汽车工业协会（CAAM）透露，上月电动汽车等电动车在中国新车销售中所占比例比去年同月增加9个百分点，达到40%。
电动汽车开发等电动化相对落后的其他日本企业也在撤出中国市场或缩减业务。
三菱汽车去年中断了与广州汽车集团的合作项目，撤出了中国市场。
本田上月也决定裁减中国合作法人的员工。
之前日产这家日本汽车制造商宣布，未来三年的目标是增加100万辆汽车的销量，到2030年将电动汽车的生产成本降低30%。
在一份新的中期商业计划中，日产还表示，到2026财年将推出30款新车型，其中16款是电动的。该公司的目标是到2030年让电动汽车和内燃机的成本持平。
日产汽车总裁兼首席执行官内田诚在一份声明中表示:“该计划将使我们在提升价值和竞争力方面走得更远、更快。”
“面对极端的市场波动，日产正在新计划的指导下采取果断行动，以确保可持续增长和盈利能力。”
这家汽车制造商还表示，到2026财年末，它的目标是实现6%以上的营业利润率，以及“长期盈利增长”。