7月伊始，各大车企上半年销量成绩单陆续出炉，豪华车的上半年市场竞争格局纷争也随之尘埃落定。
回溯上半年，“价格战”和“内卷”依然是车市最绕不开的关键词。在价格战的刺激下，随着豪华车价格标准的进一步下沉，整个市场的竞争白热化程度也逐渐加剧。
在这一背景下，想要实现增长并不容易。而作为豪华第一阵营中“新势力”，上汽奥迪不仅销量较去年同期翻倍，对比来看，上汽奥迪更成为了上半年ABB合资阵营中唯一实现正增长的豪华车品牌。
数据显示，今年1-6月，上汽奥迪全系车型销量逼近2万台，同比去年增长107%，已完成去年全年销量的三分之二。
从车型结构来看，上汽奥迪A7L、Q6及Q5 e-tron都实现了不同幅度的增长。我们预测，在上半年强劲的增长势头基础上，上汽奥迪全年销量创新高基本已经没有悬念。
事实上，上汽奥迪能够在今年上半年竞争加剧的市场环境中实现增长，实属不易！作为豪华品牌中的新势力，上汽奥迪成立的这三年多来，市场波诡云谲、竞争的激烈程度不容忽视。
尤其是今年上半年，当同级别豪华车企集体开启“打折式降价”模式，产品线仅三款车型的上汽奥迪，所面临的市场挑战难度更甚。由此可见，上汽奥迪今年上半年的增长极具含金量！
得益于上汽奥迪的发力，奥迪品牌上半年成为了中国市场豪华第一阵营的领头羊，成功扭转BBA格局，让豪华三强排序重回“ABB时代”。
作为上汽奥迪的主力车型，在C级车市场上，上汽奥迪A7L也凭借上半年13517辆的累计销量，同比168%的增长，成功在C级豪华车市场站稳了脚跟。
要知道，当前的C级车市场，奥迪A6L已经连续多月稳居中大型燃油轿车市场销量冠军。得益于年初新奥迪A7L的推出，其上半年销量也逐月走高，大有追平或赶超宝马5系的势头。
如果下半年上汽奥迪A7L成功赶超宝马5系，这意味着中大型豪华燃油轿车市场前三强中，奥迪将真正形成“双子星”的格局。
因此，无论是上汽奥迪，还是主力车型新奥迪A7L上半年的强势增长，都给上汽奥迪的下半年及未来豪华车市场格局的变化注入了新的期待。
上汽奥迪都做对了什么？
细究增长之根本，在价格战不断白热化的上半年，上汽奥迪到底做对了什么？
回顾上半年豪华市场的竞争格局，上汽奥迪的增长离不开过去三年来，在产品、渠道建设、品牌建设、用户服务等多方面的功劳。
在产品维度，尽管上汽奥迪目前只有三款产品，但奥迪A7L、Q6以及Q5 e-tron不仅形成了新能源+燃油车的产品组合，而且定位精准。
以奥迪A7L为例，作为上汽奥迪的C+级性能豪华旗舰，为了满足中国市场消费者对C级豪华车强大气场及精致美学设计之外的性能驾控、智能座舱等需求，奥迪A7L不仅仅传承了奥迪的设计美学。
今年3月，新奥迪A7L还带来了RS套件竞速版，进一步在奥迪基因的传承和深化基础上，把设计美学和性能操控推上了新的高度。
为了满足用户对于性能、空间和舒适性的多维度需求，全系标配quattro智能四驱系统的奥迪Q6，更是同级豪华品牌中唯一配备航空级行政座椅的大6座SUV。
全维度布局 向上立未来
除了产品带来的优势竞争力，在渠道建设上，上汽奥迪也在按照不同的层级规划和建设新零售实体店。
目前，上汽奥迪正在成熟汽车商圈积极布局“上汽奥迪用户中心”，与奥迪都市店共同组成多形态的复合型网络，计划加速提升用户生活圈的覆盖密度。
除了都市店，未来用户中心也将承担起为用户提供优质品牌和产品体验、车型交付等服务。为了进一步提升服务的品质和效率，在线下都市店和用户中心的基础上，上汽奥迪针对线上服务也在加速布局。
今年上半年，上汽奥迪就针对APP的600多个页面进行视觉升级，把30多个模板进行功能升级，强化9类运营工具，涵盖性能、视觉、体验、功能、运营各个方面。
值得一提的是，为了提升品牌与用户之间的黏性，上汽奥迪APP还创新性地提供了全新的会员体系，并通过精准的分层运营，面向不同生命周期的粉丝和车主推出了积分、权益等激励方式。
从这一系列举措，我们不难发现，作为豪华品牌第一阵营中的“新势力”，上汽奥迪不仅有着新锐势力锐意进取的品牌特质，在服务运营上，上汽奥迪也积极融入了新势力品牌创新、科技的企业发展思维，还与年轻消费者保持同频共振的品牌发展精神。
今年5月，上汽还与奥迪进一步深化了合作，双方协议将联合开发专注于中国市场的全新智能数字平台，全新智能数字平台的生产基地已经在安亭工厂启动了升级焕新。升级后，该工厂将成为奥迪新一代豪华智能电动产品的专属生产基地。
按照规划，基于该专属生产基地及全新智能数字平台，上汽奥迪未来还将加速推出智能纯电新车型，覆盖B级和C级车市场，首款纯电车型预计将于2025年上市。
这意味着，在智能化和电动化加速转型的浪潮推动下，随着豪华智能纯电新产品的加速到来，上汽奥迪作为豪华车企“新势力”的增长势头，无疑还将持续强劲。
届时，随着豪华车市场的新能源渗透率持续提升，上汽奥迪很有可能成ABB当中，加速实现新能源规模化的代表品牌。
红点观察：
在日新月异的竞争环境下，中国市场的消费者已不再是“唯品牌论”，这一选车标准的变化给豪华品牌带来了不小的挑战。但从竞争的角度来说，这也极大地刺激了豪华车品牌围绕市场需求变化的快速转型和变革。
而上汽奥迪当前的市场表现及对未来的全方位布局，已经证明了豪华车品牌，围绕用户需求转型和变革的成果。