奔驰拆解极氪001”，这一系列视频中奔驰将国产新能源车动力系统逐一拆解，包括电机、电池等部分，随着我国新能源汽车市场的不断火爆，我国的新能源汽车已经开始向全球汽车市场发起挑战，同时也在逼迫全球各车企加快了研发脚步。

奔驰之类的传统豪华品牌被逼上梁山，纷纷开始向电动领域发力，就在最近，奔驰的一位高管表示，我国新能源汽车成本几乎是欧洲柴油车的三倍，电动领域的巨大挑战已经悄悄崛起。

那么在我国新能源汽车市场何以能以较低的成本打造出同等配置的车型，导致传统车企的车辆成本难以和我国新能源车企抗衡。

分析车型成本挑战。

新能源汽车在我国的发展已经由一开始的乱象显露出曙光，经过了市场整合后，我国新能源汽车的销量已经开始日渐增长，不仅如此，我国的新能源汽车技术水平也在飞速向前发展。

所以我国新能源汽车市场也吸引了不少全球的汽车制造商加入其中，除了众多国际品牌外，许多国内车企也成为了新能源汽车市场中的“大咖”。

但是在这些新能源车中，显然豪华品牌车的价格也是非常吸引人的，但是，也正是因为售价实惠，才会让奔驰开始分析其中的“玄机”。

为何国产新能源车型的售价能这么低?

在氪啦科技的一次访谈中，CEO康林松进行了一次中国车型的试驾，康林松对于车型配置非常满意，同时也对小米的一款车型给出了肯定。

康林松认为小米这款车型的后排空间设计非常用心，是绝对有了解中国车型生产的人的身影，而且能够令本就对小米没有了解的康林松如此感叹，可见这款车型的确非常出众，值得一试。

奔驰研发中心初级主管表示:“不得不承认国产新能源车在配置上比我们高出了相当多，无论在续航还是在配置上都让人感到无法置信”，

能够让奔驰这样的大型豪华车企感叹有“不得不承认”的车型，那么在新能源车型的成本上又究竟有何不同，奔驰认为这款车型到底有什么过人之处?

奔驰对这款车型感叹不已?

新能源车型又有什么过人的设计?

可以从奔驰“拆解”中看出些什么玄机?

拆解奔驰电动车成本玄机

奔驰新能源小型车的电机和电池拆装的视频中，虽然奔驰拆解的新能源车型无法得知，但是从这款车型的配置来看，奔驰研发中心初级主管的“不得不承认”中可以看出这辆新能源车的价格一定不低。

那么来了不得不承认的新能源车型究竟是什么车?

从奔驰研发中心初级主管拆装的新能源车电机来看，可以看出这款车型的电机体积并不是很大，同时也没有采用电机和转速计，这款车型很有可能是使用大家所熟知的三电系统，电机的体积也是非常常见的，这款车型有可能是我国某款纯电车型。

但是让奔驰研发中心初级主管几乎不敢相信我国新能源车型竟然有如此高的配置，根据现在市面上的车型来看，这款车型基本上就是国产新能源车型中的小父母车型，相信只有这款车型才有可能让奔驰研发中心初级主管如此不敢相信。

毕竟大型的新能源车型更易获得高端配置，而小型电动车型就不容易出现。

那么国产新能源小型车型究竟有何过人之处?

让奔驰都为之感慨。

首先是车型造型，例如雷丁c，这款车型采取了“两厢”的设计风格，让这款车型在外形上和小父母车型的形象有了不同的“扮相”。

另外，其次是这款车型的智能配置问题，雷丁c在智能配置上采用了L2级别的自动驾驶辅助系统，这个系统的出现让全球各大车商为之竞相效仿，可以看出这款车型的智能配置是非常强大的，同时也是国产车的一大卖点。

最后就是内饰配置上，雷丁c内饰的真皮豪华包裹，以及全景天窗等等都是雷丁c价格实惠，但是配置不低的表现。

当奔驰研发中心初级主管拆装这款新能源车型的电池时，可以看出这款车型的电池模组结构是非常简洁的，同时还有较大的模块化结构，这个结构和奔驰所研发的电池结构变化众多，奔驰的这款电池结构也再次说明了这款新能源车型不是奔驰的车型。

相信这款新能源小型车型上有很多巧妙的设计，被奔驰拆解部分是车辆的动力部分，但是还有许多其他的精妙设计没有拆解，由此可见，奔驰左拆解的这款国产小型电动车型必然有其独特的优势。

我国新能源车型较小的优势点就是通过了全球新能源汽车成本控制的问题，同时一些中小型车型对于电池的性能要求又不是特别高，所以制造难度和性能要求都不是特别高。

这些因素就使得我国新能源中小型车型能够在电池这一环节省下不少的成本，而奔驰这样的豪华品牌电动车型对于电池的性能要求就高出许多，尤其是奔驰这样的传统车企在电动领域的第一款车型都是豪华车型，所以制造难度和性能要求都是非常高的。

另外，奔驰的这款新能源车型电池形状和国产车型的电池形状显然有很大差异，国产新能源车的电池形状会更加规整，而奔驰这款的电池形状就几乎没有规则可寻，这一点上从侧面就能够看出电池成本的巨大差异。

在春季新品发布会上，奔驰对于国产新能源车型的前景抱着非常乐观的态度，同时也有人问到奔驰是否会进行代工，在代工这一方面，奔驰CEO兼首席执行官康林松表示，不会进行代工。

奔驰希望他们的产品能够得到更多消费者的认可，所以新能源领域的发展是非常乐观的，同时也相信奔驰能够在新能源领域中傲视群雄，成为万众瞩目的焦点。

代工虽然能够加速奔驰在新能源领域的研发步伐，但是一旦被代工就意味着新能源领域的巨大利益就被奔驰抛弃，因为奔驰毕竟是全球汽车帝国中的一员，新能源领域的利润不是问题，问题的是新能源领域的技术研发，是未来汽车行业的发展方向。