7月26日，2024款奔驰EQE纯电SUV举行媒体试驾活动。活动引人深思——豪华品牌开始在新能源、智驾领域全面发力，中国新能源车企当如何应对？
得益于市场需求和政策引导，传统国产新能源与新势力品牌飞速发展。以比亚迪为例，现已成为全球最大的新能源汽车品牌之一，在刚过去的7月，单月销量超过34万辆，同比大幅度增长30.5%。
驾奔驰EQE纯电SUV后，令笔者深刻的是，尽管豪华品牌在新能源领域的布局远不如自主品牌或新势力，但韧劲儿依旧存在，豪华让用户看得见、摸得着、感受得到。
坚韧的匠心精神
豪华一词，是后人赋予的特殊定义，130年前的奔驰也想不到如今成为全球豪华车制造商代表之一。豪华不仅仅是面子的代名词，更是里子，是设计、匠心、安全、责任。
豪华车追求均衡发展，发动机、变速箱、底盘悬架系统的匹配恰到好处，即便几十年的“老”车，只要正常维护，驾驶质感依旧紧致不松弛。
研发层面，豪华品牌更注重科学，从车身结构设计到软件匹配，要经历成百上千次的试验验证，确保产品的可靠、耐用。因此，豪华品牌新能源车并没有扎堆出现，市场占有率相对较低。着眼当下，中国新能源汽车品牌生产工艺更先进、制造技术越来越完善、产品投放周期越来越集中。
以此节奏发展，也意味着至少未来一段时间，两者的差距会越来越明显。面对未来新能源汽车市场时，消费者到底是需要技术稳健的豪华品牌，还是能在短时间内将用户情绪拉满的新时代产物，值得市场和行业的深思。
是智能，而不是只能
在智能化领域，当前消费者的关注点更多是功能齐全、使用便捷等“只能”的表面功夫上。但真正需要引起企业、行业关注的，应当在于真智能是否可靠、安全。
家用新能源车常用的语音控制系统中，自主品牌功能相当丰富，不仅可以语音控制空调温度、风量大小、播放音乐、导航等，更能通过语音系统控制四门车窗的关闭。
豪华品牌，此类功能相对薄弱，一部分安全冗余限制了功能开发和使用。这也意味着当下自主品牌新能源车在智能语音功能上，不论是从芯片的应用、功能的配备还是迭代升级的速度都要远超豪华品牌新能源车。那么，实用性重要？还是安全重要？或者两者能否兼得？
