奔驰 EQS 580 SUV 首次驾驶评测：电动 GLS？
梅赛德斯-奔驰 EQS SUV 位于 EQE 之上，提供更豪华的配置，三排座椅，价格也不算太贵
EQS SUV 是梅赛德斯-奔驰的旗舰电动 SUV。
梅赛德斯-奔驰在印度推出的最新款电动车是EQS SUV 580，这是一款旗舰级纯电动 SUV，其定位高于我们长期运营的EQE SUV 。重大新闻是，它是在印度组装的（继EQS 轿车之后的第二款电动车），并且利用其 CKD 状态，定价非常有竞争力。它看起来与 EQE 非常相似，但仔细观察就会发现很多不同之处——它是一款更大的 SUV，有三排座椅、更多设备、更大的电池和更强大的动力。我们在海得拉巴花了一些时间驾驶它，坐在方向盘后面，更重要的是，坐在后座上。
2024 款梅赛德斯·奔驰 EQS SUV 580 的造型和尺寸
它们可能看起来像双胞胎，但 EQS 580 要大得多。就总长度而言，它整整长了 273 毫米，其中 25 毫米来自更长的轴距。从外部看，它也略宽（约 20 毫米）并且略高（33 毫米）。这个长度确实使它比宝马 iX和奥迪 Q8 e-tron等竞争对手大不少，使它的尺寸接近 GLS 。一点也不小！前脸很熟悉，带有数字灯和黑色格栅。它与 EQE 的不同之处在于激进的 AMG 造型套件，带有喇叭形前保险杠和 21 英寸 AMG 合金轮毂。
奔驰EQS SUV比EQE SUV长273毫米。
它配备了带有喇叭形保险杠的 AMG 造型包。
在后部，梅赛德斯·奔驰 EQS SUV 配备全宽尾灯。
2024 款梅赛德斯-奔驰 EQS SUV 580 内饰和功能
EQS SUV 580 的仪表板与 EQE SUV 并无太大区别——56 英寸的 Hyperscreen 从一侧延伸到另一侧。其余布局非常熟悉，中央扶手具有宽敞的储物空间、开孔木饰和白色内饰。它并不缺少设备：通风、加热按摩座椅、平视显示器、15 扬声器 Burmester 音响系统、全景天窗——应有尽有。
奔驰EQS SUV也与EQE SUV一样，配备了56英寸超级屏幕。
EQS SUV 采用开孔木质装饰和白色内饰。
后排座椅有意思的地方：EQS SUV 580 有三排。由于轴距较长，第二排空间比 EQE 要大很多，但更重要的是，他们设计时地板不会太高。坐在第二排膝盖向上是典型的电动车烦恼吗？他们解决了。这是真正舒适的第二排座椅！座椅很舒服，支撑性很好，而且有加热功能（但不制冷）。座椅配有柔软的颈枕、娱乐屏幕、耳机，中央扶手上还有一台平板电脑，你可以弹出平板电脑控制汽车的各种功能。不过，你不能选头等舱座椅，把这辆车变成四座车。要做到这一点，你需要掏空你的钱包，再花上几千万卢比，升级到迈巴赫 EQS。
第二排座椅功能齐全，配有颈枕、独立屏幕、耳机，甚至还有中央平板电脑。
第二排座椅安装在导轨上，可以电动向前拉，这样您就可以爬到第三排。第三排空间不大。如果将第二排向前拉，一个成年人可以挤进去，但这会占用第二排空间。第三排不是特别舒适，座椅离地板很近，膝盖向上的姿势很不舒服。第三排也不是电动控制的，你必须手动将其拉起或推下。
EQS SUV 还提供第三排座位，这是与 EQE SUV 的另一个区别特征。
中央屏幕可以控制汽车的各种功能。
后排座椅配有加热座椅，并且可以倾斜以增加舒适度。
2024 款梅赛德斯-奔驰 EQS SUV 580 动力传动系统
EQS 与 EQE 的另一个不同之处是动力传动系统方面——它配备了 122kWh 电池，比 EQE 多出约 30%。功率也上升了，峰值功率达到了 536bhp（比 EQE 多 134bhp），扭矩保持不变，为 858bhp。说实话，驾驶起来感觉与 EQE 非常相似。精致度显然是一流的，静音效果体现了汽车的奢华。它还能很好地隔绝外界噪音。性能很出色：0-100kmph 加速时间仅需 4.7 秒，堪比跑车。对于一款重达 3 吨的 SUV 来说，这个成绩还不错。猛踩油门，你会发现车子很难受，特别是当你将其置于运动驾驶模式时。但比起原始的加速度，你更欣赏的是这样一款大型、重型 SUV 行驶时的轻松自如。它的最高时速也达到了 210 公里/小时，但这并不重要——在印度道路上，这个速度是违法的，如果你把它开到赛道上，刹车片磨损的速度会比你说 EQS 的速度还快。续航里程？官方宣称是 809 公里，但这是印度测试周期中略显无关紧要的里程。实际上，一次充电可以行驶 600-650 公里，这已经足够了。