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售23.98万元,搭电动四驱,支持坦克掉头,豹5探索版值得入手吗?

发布时间:2024-11-21 21:41:56来源: 15210273549

随着“金九银十”的到来,各大车企在8月份的销量数据也陆续公布。其中方程豹品牌旗下的豹5车型,在8月份的销量为4876辆,相比7月份的1842辆,有了大幅提升。那么,今天我们就来详解一下豹5的入门版车型,即2023款 探索版豹5,官方指导价为23.98万元,看看这款车是否值得入手?

 

先从外观来看,这款车的前脸设计采用了方正的轮廓和清晰立体的线条,营造出强烈的硬派形象。前脸中央配备了矩形的进气格栅,格栅内部采用熏黑处理,与两侧大尺寸的“电流矩阵”大灯组融为一体,形成贯穿式设计,拉伸了前脸的视觉宽度。

 

车身侧面,这款车采用了平直硬朗的线条和方盒子造型,车门上的折线和前后平直的腰线共同营造出了一些层次感,轮眉和车门部分安装了防擦材质,与前后保险杠相互呼应,进一步强调了其越野特性。

 

车尾采用了上窄下宽的设计,看上去比较敦实。同时配备了侧开式尾门和背挂式备胎,并在尾部下方的牌照框两侧配备了两个挂车拖钩,凸显了整车的硬派气质。

 

 

在车身尺寸方面,豹5的长宽高分别为4890毫米、1970毫米和1920毫米,轴距达到了2800毫米。同时车内的前排座椅均支持电动调节,后排座椅靠背支持角度调节,并支持4/6比例放倒。而在功能上,全车座椅带有座椅加热功能,前排座椅还带有通风功能,主驾驶座椅带有座椅记忆功能。

 

 

我们以身高160cm的女士为例,坐到这款车的后排时,头部空间还有2拳的距离,腿部空间还有接近4拳的距离。

 

从内饰来看,车内同样采用了一些平直线条的设计,并配备有多个越野扶手,凸显了一些硬派氛围。同时车内的方向盘采用四幅式镂空设计,左侧按键控制辅助驾驶功能,右侧按键控制多媒体功能,操作起来比较便捷。换挡挡杆更是采用了可升降式设计,车辆启动时换挡杆升起,关闭时缓缓回落,提升了一些仪式感。此外,车内还配备了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏,支持可见即可说、Wi-Fi热点、面部识别、GPS导航系统和道路救援服务等等。

 

而在配置方面,这款车配备了可开启全景天窗、方向盘加热、前排无钥匙进入、内置行车记录仪、原厂ETC、50W手机无线充电、16个扬声器、K歌功能、车内多色氛围灯、自动防眩目内后视镜、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、雨量感应式雨刷、双区自动空调、车载空气净化器、车内香氛装置、负离子发生器和自适应远近光,以及自动大灯等功能。此外,这款车还配备了FiPilot L2+级智能驾驶辅助系统,支持20多项驾驶辅助功能,包含自动变道辅助、自动泊车入位、主动刹车和主动安全预警系统等等。

 

动力方面,这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为194马力,最大扭矩为273N·m。同时还搭配有前后双电机,电动级总功率为485kW,总扭矩为760N·m,系统综合功率为505kW,系统综合扭矩为760N·m,官方百公里加速时间为4.8秒,馈电油耗为7.8L/100km。此外还配备了比亚迪磷酸铁锂刀片电池,电池容量为31.8kWh,支持最大100kW快充功率,CLTC工况纯电续航里程为125km。

 

而作为硬派越野SUV,这款车还配备了前后双叉臂式独立悬挂,并搭配有电动四驱系统和后桥限滑式差速锁,支持坦克掉头、低速四驱和蠕行模式。同时还配备了涉水感应系统,再搭配35°的接近角和32°的离去角设计,提升了整车的脱困能力。

写到最后

作为方程豹品牌的首款车型,虽然豹5此前的售价较高,但如今官方降价的后的豹5,还是比较有价格优势的。即便是入门版车型也有着不错的产品力,值得推荐。

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