韩国车企现代成立自1967年，至今已有接近58年的历史，虽然相对于许多欧美日的老牌车企来说品牌的历史底蕴不算太深厚，但现代最近却达成了一项傲人的历史里程碑，那就是成功产出了品牌旗下第1亿辆新车，它是一辆现代Ioniq 5！
这辆纯电动的Ioniq 5是在9月29日于韩国本土的蔚山市工厂正式下线，并直接交付给它的车主，为了纪念这历史性的一刻，现代也特地为这辆Ioniq 5的下线举办了一场下线和交车仪式，而该名车主也相当幸运，能够享受到有别于一般现代车主的特殊交车仪式，而且是直接到现代的生产线提车！
现代汽车总裁张宰勋亲自出席这项仪式，并亲手将品牌历史产出的第1亿辆新车移交给幸运的韩国车主，并且表示现代感谢全球众多客户与车主多年来的信任，同时也强调品牌将继续向下一个1亿辆新车的目标进发。
之所以选择在位于韩国蔚山市的现代生产线产出品牌第1亿辆新车并举办下线仪式，其实也是别有用意的，因为这座生产线是在1968年便开始投入运作，也就是现代汽车正式成立后的隔年，也是现代汽车的第一座具备大规模量产能力的汽车生产线。
值得一提的是，现代是在2013年才达成品牌历史第5,000万辆新车的下线记录，因此他们是耗时46年才达成了首5,000万辆新车的目标，不过之后却仅用了11年就达成了另一个5,000万的产量目标，这意味着现代如今已在全球市场上具有高度的品牌认可程度，而且销量也比之前更高。
根据现代汽车在今年1月公布的报告，该公司在去年（2023）于全球市场一共卖出了近422万辆新车（包含旗下主打高端市场的Genesis子品牌，但不包括同集团的起亚，若包含起亚则达到730万辆），对比2022年取得6.9%的销量增长，而且在韩国本土、北美、欧洲和印度市场都取得稳健的销量增长，同时也计划要在今年卖出424万辆新车