如今这个时代，是“价格战”的时代，在这个时代，不仅各种新能源车型价格实惠，很多传统豪华品牌车型的价格，也大幅度下降，购买“豪车”已经不再是梦想。以奔驰汽车旗下的紧凑型车奔驰A级为例，这款官方指导价25.13万元的车型，在经销商处的报价，已经降低到13.13万元起，也就是相当于15万左右，就可以开着入门版奔驰A级回家。
众所周知，奔驰汽车是全球知名的豪华汽车品牌，奔驰A级虽然是奔驰旗下的入门级车型，但同样挂着奔驰汽车的车标LOGO，所以很多消费者都对这款车型趋之若鹜。那么优惠之后的奔驰A级，是不是一款值得大家选择的车型呢？其实从这款车型的外观设计来说，我个人觉得它表现不错。这款车型的中网格栅采用分层式设计，中间有大尺寸的品牌LOGO，辨识度很高。它的分体式头灯组内部，融合了LED日行灯，辨识度同样优秀。与此同时，奔驰A级还使用较大的黑色元素作为导流槽装饰，展现出不俗的运动气息。
从车身侧面看，奔驰A级的车身线条很有张力，虽然没有采用悬浮式车顶设计，但是依旧能够给人较强的潮流感。而在尾部位置，奔驰A级使用了经典的“小鸭尾”设计，并且使用双边共双出的排气造型，能够让人感受到较强的运动气息和年轻气息。另外，奔驰A级的尾灯采用分体式设计，两个三角形的尾灯经过了熏黑色的处理，可以给人一些时尚的气息。
比起与市面上的竞争对手相比，奔驰A级采用4630*1796*1459毫米的车身，轴距2789毫米，这样的车身数据足够优秀，给用户的后排空间非常宽裕，超过了市面上的大部分竞争对手。在我的印象中，目前市面上大部分紧凑型车的后排空间，都难以与奔驰A级的后排空间相媲美。可惜，这款车型仅有高配版本搭载前排座椅加热功能，其低配版本别说座椅加热功能没有搭载，连座椅电动调节功能都没有搭载。
好在从内饰设计和用料方面看，奔驰A级的表现不错。相比竞争对手，这款车型座舱内部的软质材料有很多，在精致的做工支持下，能够给人良好的触觉和视觉感受。这款车型的中控台上，采用了双10.25连屏设计，看起来科技感挺强。常规的智能互联功能，奔驰A级也全都标配，只可惜，它搭载的辅助驾驶配置，同样表现较差。不说奔驰A级没有搭载L2级别的智能辅助驾驶配置，它甚至连360°全景影像都没有为用户提供，这样的配置确实很难给人智能便捷的用车体验。
动力系统方面，奔驰A级使用1.3T发动机与7DCT变速箱的组合。需要注意的是，其低配版的最大功率和最大扭矩分别为100千瓦与230牛·米，相比之下，其高配版本的动力要更强一些，最大功率达到120千瓦，最大扭矩达到270牛·米。在驾驶奔驰A级的时候，可以感觉这款车型的动力输出足够平稳，并且也挺线性，虽然动力输出不是特别强，但是满足普通消费者的用车需求并不难。然而奔驰A级的后排滤震效果不是很好，它的后悬采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，即便底盘调校优秀，依旧难掩“底子差”的事实。
综上所述，奔驰A级这款车型，是传统豪华品牌的入门级车型。与市面上其它紧凑型车相比，奔驰A级在空间、设计和做工等方面，有一定优势。然而比起潮流的新能源车型，奔驰A级在配置方面的表现有些拉跨，很难满足眼光越来越高的消费者。好在为了提高销量成绩，目前奔驰A级经销商报价已经降低到13.13万元起，这样的价格还是很吸引人的。