个人认为，双方竞争的最高境界，应该是“你看不惯我但又打不过我”的样子，比如东风日产轩逸，网络上的传言和争议褒贬不一，什么新旧车型同堂销售割韭菜，但是并不耽误人家每月的销量数据啊，依然是燃油轿车市场的一哥。
近日，我们从官方获悉，全新2026款东风日产轩逸正式上市，共计5款配置，且售价区间为11.39万元-13.39万元，尽管已经比早年日系车称霸中国轿车市场的价格低很多了，但是还有人说，已经是燃油车末期了，还不是地板价。
作为年度改款车型，新车的变化也非常有限，整体外观内饰的设计基本延续了现款车型，现在来看，依然耐看不算过时。
除此之外，新车长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距为2717mm，大空间依然是它的优势。
新车只是针对配置进行微调，比如其车内采用Multi-Layer人体工学座椅，运用三层缓冲材质打造，并且有侧翼3D支撑，与此同时，新车还升级了8扬声器Bose音响。还有新车的Nissan Connect超智联2.0+系统，可实现远程控制。
坦白来讲，这次轩逸更新变化不大，诚意也有限，其实如果不在乎这些软硬件的微升级，其实完全可以考虑2025款车型，毕竟差不多的配置和一样的造型，优惠下来，入门版能达到七八万块。
无论何时，合资车永远不如国产车实在，日产轩逸只是常规更新，但未来的重点除了刚上市的日产N7之外，还有全新日产N6新能源。