由广汽集团与华为联手打造的华望汽车，近期有重大进展。
广汽集团近日发布公告称，广汽埃安向华望汽车增资6亿元。完成本次增资后，广汽集团将直接持有华望汽车71.43%股权，通过广汽埃安间接持有华望汽车28.57%股权。而在此之前，华望汽车是由广汽集团投资15亿元成立的新公司。
除了埃安增资，华望汽车还在近期开启了城市招募计划，意在打通销售渠道，为新车上市作铺垫。种种迹象表明，华望汽车将有一番大动作出击。
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埃安借势华为，广汽握紧主动权
广汽与华为的合作本不是新鲜事，这场始于几年前的战略布局终于在2025年迎来重大突破。其中的曲折用一句网络流行语概括，“当年的事彼此各有难处”。抛开往事不谈，华望汽车作为广汽集团与华为战略合作的关键载体，发展被提上了日程。
按照计划，华望汽车将打造独立高端汽车新品牌，采用“华为智能化 + 广汽智造”的全新模式。其中广汽主要负责制造和供应链支持，华为则主导产品定义和消费需求洞察，最大化发挥合作双方各自的优势资源。
而埃安作为广汽集团控股子公司，此次增资华望汽车背后也隐藏着几大深意。一是如官方所说，是为了更好地做好自主品牌协同，提升资源利用效率。二是埃安在IPO受阻、销量增速放缓的大环境下，借势华为有望提升智能化实力，以及乘上“华为概念股”的东风提升估值。
还有一点，华为在与其他车企的合作过程中有着很高的话语权。而埃安增资持股，可以平衡华为在智能化技术的强势地位，确保华望汽车能够按照广汽的节奏推进发展方向。换而言之，广汽要把主动权捏在手里。
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华望新车计划曝光，进军高端市场
广汽集团深耕汽车行业多年，在研发、制造以及供应链都有强大的实力。与华为确认合作关系后，其联手打造的华望汽车已蓄势待发。
按照计划，华望汽车首款车型将于2026年上市，是一款面向30万级高端市场的创新产品。据轱辘哥了解，30万级这一赛道齐聚传统豪华品牌和自主高端品牌车型，华望汽车凭借华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，获得进军高端智能新能源汽车市场的入门券。不过，鸿蒙智行旗下“五界”都有相关车型布局这一细分市场，华望汽车如何打造新车差异化优势成为关键。
除此之外，有消息称华望汽车还有两款新车也在规划中，预计会是一台中大型轿车和一台中大型SUV，动力形式涵盖纯电和增程。当下增程式动力成为新的汽车市场增长点，而广汽在该领域积累了一定的优势。
最新消息，广汽全新增程技术“星源增程”将在8月19日正式发布，届时将揭晓该技术如何实现“无亏电感”。已知“星源增程”搭载广汽自研的高效增程器，可以榨干每一低油的价值；其全球首创“曲轴直连油冷发电机”，能让车辆在亏电状态下保持强劲动力。“星源增程”将首搭在昊铂HL增程版车型上，预计华望品牌的新车型也搭载了同一技术。
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华望汽车，新建渠道新模式
华望首款新车亮相在即，目前正推进渠道建设，看来广汽与华为合作一事越来越稳了。华望汽车透露，其城市渠道优先招募北上广深，以及成都、重庆、武汉等城市，采取“1+N”渠道模式，其中“1”代表用户中心，“N”代表体验中心，两大网点将分别布局在核心汽车城商圈和商超商圈。
另外，华望汽车提出的渠道招商条件中包括了全国百强汽车经销商，拥有豪华品牌或主流新能源品牌经营经验等。打造一个全新汽车品牌，华望汽车的第一步是打开知名度。没有选择广汽经销商渠道，也不在鸿蒙智行渠道销售，华望汽车新建渠道的做法也算是勇气可嘉。
不过，轱辘哥了解到目前有多家经销商积极参与，特别是广汽系原有经销商和鸿蒙智行体系的渠道伙伴。
“华为定义+广汽智造模式”可不可行，最快在2026年露出苗头。日前广汽集团董事长冯兴亚在公开平台上直言，“广汽拿出了破釜沉舟的决心和背水一战的勇气”。可见，华望汽车之于广汽有着极重要的战略地位，开弓没有回头箭，广汽此战不留退路。