我开过老款半年，总结一下这车亮点很多。 首先这个车子的框架刚性差，车皮薄，一旦发生低俗碰撞，与之相撞的行人，电驴，车辆，都会得到很好的保护，这是一辆具有他人道主义理想的车。
其次这个车配置很低，作为车主虽然能享受到的项目少，但发生故障的概率也低，甚至发生事故，能坏的需要更换地方也少，维修费相应就上不去。举个简单的例子。14万的哈弗大狗，门上集成了很多电子件，虽然给了车主诸如后方来车预警，停车开门预警，转弯盲区影像，锁车自动弯折等等功能，可是如果撞坏了一道门，维修费用也是很高的啊。
优惠完27万的普瑞维亚，除了遥控弯折后视镜，其他的电子件基本没有，修理费可以大大降低（当然，大品牌的配件嘛，贵有贵的道理嘛，理解万岁），这又体现了丰田品牌的高性价比理念。
最后，这车用了大量的工程塑料和化学材料编制物，除了降低了造价，关键还将石油化工产业链中的有价尾料物尽其用，能用则用，可用尽用。
至于身体感受，这是因人而异的，不舒服的车主可以加强锻炼，尽快克服。车主会怎么样，厂家没说，但车子已经体现了环保的理念，这是丰田集团宣传过的。
综上，车是好车，人是好人。相关配件造假，数据造假，比如调高机油传感器数据，避免经常机油预警影像车主心情这样的新闻，一定是自媒体搞的鬼。开丰田车，让洗车店都倒闭去吧！