福特为其最畅销的厢式货车（丰田 HiAce 大小的 Transit Custom）配备了电力。今年晚些时候，这款车将登陆澳大利亚，在此之前，我们在德国首次体验了这款车。
我们的热爱
比任何货车都要快
宽敞的内部空间，配备最新技术
天才倾斜方向盘功能
我们不喜欢的
价格未知，但不会便宜
触摸屏上的空调控制让人分心
在颠簸路面上能感觉到电池的重量
2024 福特 E-Transit Custom
电动送货车在澳大利亚还不算是大生意，但市场正在增长，而且选择也比以往更多。
多用途汽车和厢式货车是最难实现电气化的车辆类型，因为它们需要承载或牵引大重量货物，且不能牺牲行驶里程，而满载时行驶里程往往会减少一半。
最新进入者是福特 E-Transit Custom，这是福特新一代竞争对手丰田 HiAce、现代 Staria Load、LDV G10 和其他“中型”或“一吨”货车的电动版。
今年年底 E-Transit Custom 在澳大利亚上市之前，Drive与其他澳大利亚媒体一起受邀在德国首次体验该车型。
福特 E-Transit Custom 多少钱？
在发布时，我们还不确定。福特澳大利亚表示，将在 2024 年底 E-Transit Custom 当地上市时最终确定定价。
然而，考虑到长轴距柴油 Transit Custom 的售价为 57,590 澳元（不含上路费），而同等电动车的价格在 65,000 澳元至 90,000 澳元之间，我们预计 E-Transit Custom 的价格不会比 80,000 澳元有太大变化。
举例来说，配备 77kWh 电池的长轴距 LDV eDeliver 7 售价为 65,253 澳元，标致 E-Expert 售价为 79,990 澳元，梅赛德斯 - 奔驰 eVito 中轴距售价为 91,051 澳元，这些均不含上路费用。
大众ID. Buzz Cargo预计将于2024年末或2025年初加入该类别，但预计售价接近或超过10万澳元。
澳大利亚将提供单一装饰等级，配备长轴距厢式货车车身（3450 毫米载货长度）、160kW 电动机，以及标准或高顶选项，分别提供 6.8 或 9.0 立方米的载货量。
标准功能包括 LED 大灯、13 英寸触摸屏、后视摄像头、前后停车传感器以及全套安全技术，包括自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制和交通标志识别。
可选配“移动办公室”包，其中包含 E-Transit Custom 的派对技巧：可倾斜的方向盘边缘，可向后折叠以放置笔记本电脑，或翻转到水平位置以成为放置食物和饮料的桌子。
关键细节
2024 福特 E-Transit Custom
价格
待定（估计 70,000 至 80,000 澳元）
测试车颜色
数码水蓝色
竞争对手
LDV eDeliver 7 |梅赛德斯·奔驰 eVito |标致 E-Expert
福特 E-Transit Custom 有多大？
当前款福特 Transit Custom 的按钮和刻度盘已经为新系列（包括柴油版和电动车型）中屏幕较重的驾驶室让路。
前轮和悬架位置的变化意味着您可以从驾驶员侧走到乘客侧穿过车厢。在三座版本中，当中间座位不使用时，平坦的地板会在地板上腾出存储空间。
E-Transit Custom 的亮点是方向盘边缘，当货车停放时（装上塑料面板），方向盘边缘可以向后倾斜，用作笔记本电脑支架，或移动到水平位置以便您吃午餐。我们希望看到这一巧妙的功能扩展到福特乘用车，而不仅仅是货车。
三座椅舒适且垫子充足，方向盘有足够的伸展和倾斜度调节，以找到合适的驾驶位置。
发动机启动按钮已移至信息娱乐屏幕的顶角，并且与较大的 E-Transit 不同，变速杆现在是方向盘后面的控制杆，而不是旋转拨盘。
储物空间充足——大型门袋、信息娱乐屏幕后面的仪表板空间以及一个大尺寸的手套箱。仪表板上方还设有第二个手套箱，这是通过将乘客安全气囊移至车顶衬里来实现的。
有三个杯架（仪表板两侧各一个，驾驶员膝部附近还有一个）、三个 USB 端口、一个 12 伏插座和一个橡胶衬里的无线电话充电托盘。
澳大利亚将独家推出长轴距 E-Transit Custom，其标准车顶形式的载货面积与柴油版相同，长 3450 毫米（或到舱壁 3002 毫米），轮拱之间 1392 毫米，从地板到车顶 1433 毫米，载货高度为 531-585 毫米。
福特声称柴油机的最大载货空间为 6.8 立方米，但根据 SAE 标准，舱壁处为 6.5 立方米，根据 VDA 标准，舱壁处为 6 立方米。
澳大利亚将提供可选的高顶，将载重量提升至 9.0 立方米。
作为比较，丰田 HiAce LWB 的载货面积为 6.2 立方米，长 2530 毫米（未知点），最宽处为 1497 毫米，从地板到车顶为 1340 毫米。
装载区有六个固定点，还有 LED 照明。澳大利亚市场的 E-Transit Custom 的有效载荷数字尚未公布，但预计将略低于 Trend 柴油 LWB 的 1223 公斤。
在欧洲，有一项功能允许车主在前保险杠角落下挥动脚来打开侧门。目前尚不清楚这项功能是否会在澳大利亚推出。
2024 福特 E-Transit Custom
座位
三
长度
5450毫米
宽度
1999毫米
高度
1961毫米（柴油版）
轴距
3500毫米
福特 E-Transit Custom 有 Apple CarPlay 和 Android Auto 吗？
E-Transit Custom 的标准配置预计是柴油版 13 英寸信息娱乐触摸屏，运行福特最新的 Sync 4 软件，具有无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、AM/FM/DAB 数字收音机、卫星导航和蓝牙。
一旦您了解了菜单结构，系统就会快速响应并且相当容易使用。
福特保留了音量拨盘以及驾驶模式和停车摄像头的快捷按钮，但将空调控制装置移到了触摸屏上。
屏幕底部有一排关键的气候控制功能 - 包括空气温度、风扇速度和加热座椅 - 但按钮很小，需要驾驶员将视线从道路上移开才能准确使用。
驾驶员前方是福特所谓的 12 英寸“部分数字仪表盘”，它结合了与福特 Ranger ute 中使用的类似约 8.0 英寸的显示屏，以及用于显示电池电量和温度的数字化读数。
仪表显示屏清晰易用，但无法显示导航地图，除了行车电脑和车辆设置外，也没有提供太多自定义功能。预计标配的 5G 调制解调器将为 FordPass 智能手机应用程序供电，实现远程解锁/锁定、车辆跟踪以及与车队管理系统配合使用的功能。