据德国《商报》报道，大众品牌负责人Thomas Schaefer在大众高尔夫（VW Golf）周年纪念活动上表示:“这是我们的新架构，我们计划从2028年开始使用。”他指的是SSP平台。
大众汽车集团首席执行官Oliver Blume在2022年接替前首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）时，暂停了SSP平台的计划，原因是软件开发出现问题，导致计划推迟。
今年3月，Blume宣布，大众将在2028年前推出首款软件定义汽车。
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SSP架构将基于大众集团软件子公司Cariad的最新一代软件。
《商报》称，大众、奥迪和保时捷将采用不同版本的SSP架构，该架构将允许车辆在大约12分钟内完成充电，并支持L4级自动驾驶。
大众集团首款受益于SSP的车型将是大众Trinity电动旗舰车型，该车型将在萨克森州的茨维考生产。
大众标志性高尔夫的第八代车型将是一款纯电动车型，基于SSP平台推出，并将继续在德国沃尔夫斯堡的工厂生产。
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由于软件是新平台的重中之重，大众希望避免以往困扰新车型发布的问题。
大众希望SSP新架构能够降低开发成本，同时促进电动汽车的销售。
目前，一个来自Cariad、奥迪和大众的开发人员和管理人员组成的团队正在硅谷和德国开发SSP新架构。